Для целей перемещения и подъема жидкости существуют два принципиально отличающихся друг от друга рода машин:
1) насосы;
2) черпательные машины. Насос заставляет жидкость двигаться по трубопроводу благодаря дополнительному давлению, создаваемому в жидкости. Черпательные машины заставляют воду подниматься на некоторую высоту, перемещая ее непосредственно вместе с рабочими элементами самой машины.
Изобретение насоса относится к глубокой древности. Первый насос для тушения пожаров, который изобрёл древнегреческий механик Ктесибий, был описан в 1 в. до н. э. древнегреческим учёным Героном из Александрии в сочинении «Pneumatica», а затем М. Витрувием в труде «De Architectura». Простейшие деревянные насосы с проходным поршнем для подъёма воды из колодцев, вероятно, применялись ещё раньше. До начала 18 в. поршневые насосы по сравнению с водоподъёмными машинами использовались редко. В дальнейшем в связи с ростом потребностей в воде и необходимостью увеличения высоты её подачи, особенно после появления паровой машины, насосы постепенно стали вытеснять водоподъёмные машины. Требования к ним и условия их применения становились всё более разнообразными, поэтому наряду с поршневыми насосами стали создавать вращательные насосы, а также различные устройства для напорной подачи жидкостей.
Таким образом, исторически наметились три направления их дальнейшего развития:
— создание поршневых насосов,
— вращательных
— гидравлических устройств без движущихся рабочих органов.
Назначением насоса является сообщение жидкости энергии, главным образом, в виде энергии давления, которая требуется для ее передвижения по трубопроводам. Поэтому насос включается в систему трубопроводов, соединяющих приемный резервуар, откуда забирается жидкость, с напорным резервуаром, куда она подается. Если давление на жидкость в обоих резервуарах одинаково и равно атмосферному, то насос создает избыточное над атмосферным давление в напорном патрубке и разрежение во всасывающем патрубке. Энергия может подводиться к насосу от внешних источников в виде разных видов привода (механический привод, тепловой привод, электрический привод - электродвигатели , паровой и др.).
промышленные насосы разделяются на три группы по виду подводимой к ним энергии:
1. Насосы, к рабочим органам которых извне подводится механическая энергия. Таковы насосы центробежные поршневые, ротационные, винтовые и пропеллерные. Общим свойством насосов этой группы является возможность их «обращения» для работы в качестве гидравлических двигателей. По принципу действия и конструкции эти типы насосов совершенно различны. Теории и описанию данных насосов в дальнейшем отводится наибольшее место, как имеющим самое широкое промышленное распространение.
2. Насосы, для которых источником энергии служит подводимая с известным давлением жидкость. К таковым относятся насосы водоструйные (эжекторы, элеваторы), тараны.
3. Насосы для которых источником энергии служит сжатый пар, газ и воздух, получаемые в отдельной установке. Сюда относятся насос Гемфри, эрлифт (мамут-насос), паровой инжектор, пульсометр и монтежю.
Виды двигателей к насосам
Для приведения насосов в действие в современной практике используются почти все известные виды механических двигателей, а именно: ветряные, водяные, тепловые, газовые, электродвигатели и др. Выбор двигателя, а также и способа его соединения с насосом, зависит от типа насоса, рода располагаемой энергии для двигателя и потребной его мощности. Кроме того, на выбор типа двигателя влияют также и различные экономические соображения. При наличии электроэнергии электродвигатель является самым желательным и распространенным видом привода насосов, особенно в установках, полностью или частично автоматизированных. При отсутствии электроэнергии или наличии по местным условиям дешевого топлива, парового или газового хозяйства, особенно в случае большого выхода естественного газа, прибегают к установке паровых машин и турбин или нефтяных, газовых и других двигателей. Наряду с электроприводом, в условиях, когда важна непрерывность работы установки, запасные агрегаты, как правило, имеют другой вид привода, преимущественно паровой, на случай аварий с подачей электроэнергии. В некоторых специальных, главным образом передвижных насосных установках, привод насоса осуществляется от бензинового или керосинового двигателя. Насосы для очень малых количеств жидкости и напоров, работающие периодически, часто выполняются с ручным приводом.
Маркировка насосов
Примером маркировки центробежных промышленных насосов в соответствии с международным стандартом ISO 2853 может служить маркировка консольного насоса типа К
Консольный насос К 100-65-250 С-У3.1 , где:К - тип насоса – консольный насос ; 100 - диаметр всасывающего патрубка в мм;65 - диаметр напорного патрубка в мм;250 - номинальный диаметр рабочего колеса в мм.Последующая индексация обозначает: «а» - индекс обточки рабочего колеса.
продажа электродвигателей , насосы в Краснодаре , электродвигатели цена
Комментариев нет:
Отправить комментарий