Гюльчатай, открой личико!

Учрежденное в конце 2006 года в Калининграде ООО «ВЕМ-электрик», позиционирующее себя как производитель и поставщик электротехники, недавно предложило российскому рынку крановые электродвигатели - 4МТМ225, 280 - с названиями, абсолютно совпадающими с марками томских моторов.Продукты-близнецы новых конкурентов, да еще в условиях экономического кризиса вызвали вполне объяснимое и здоровое любопытство в техническом центре нашей компании. За полтора года с нуля освоить проектирование, разработку и выпуск сложных и ответственных крановых машин, причем параллельно с другой продукцией – дело неслыханное.
Попытки почерпнуть более подробную информацию об ООО на его сайте http://www.wem-russia.ru/ разочаровали и удивили одновременно. Предельно строгая и лаконичная главная страница позволила познакомиться только с техническими описаниями на три вида продукции и заглянуть в Контакты, где предлагалось контактировать исключительно по E-mail №1 и E-mail №2. Возможности позвонить или приехать потенциальные клиенты лишались напрочь.Наше намерение открыть «личико Гюльчатай» успехом не увенчалось, но оно интересовало нас в меньшей степени, чем ее «ручки», вернее то, что этими «ручками» производится, конкретно - электродвигатели.
Техническое описание на крановые клоны уверяло, что (дословно): «При проектировании электродвигателей WEM серии 4МТМ225 (280) основное внимание уделялось устранению недостатков, имеющихся в российских аналогах и использовании в конструкции передовых разработок ведущих зарубежных производителей. ….Типовые и производственные испытания электродвигателей WEM серии 4МТМ225 подтвердили, что по энергетическим показателям и надежности они превосходят отечественные и многие зарубежные аналоги».
Вот оно-совершенство! – с белой завистью уж было подумали технические сибмоторовские «мозги» и с профессиональным интересом принялись штурмовать технические условия на электродвигатели крановые 4МТН, 4МТМ, 4MTF, разработанные ВЕМ-Электрик и попавшие в поле зрения по абсолютно счастливой случайности.
Подробное мнение специалистов нашего технического центра о данном документе, как и сам документ, можно увидеть в разделе «Коммерческая информация» в прикрепленном файле «ПЕРЕКРОиМ КРАНовые» (от слова перекроить).Грамотные люди, хорошо разбирающиеся в тонкостях моторостроения по долгу службы, все поймут даже при беглом прочтении. А для тех потребителей и читателей новостей, кому, например, отношение напряжения ротора к номинальному току что-то сродни китайской грамоте, но понятия «технические измерения, допуски и посадки» - не пустой звук, предлагаем небольшую цитату из пресловутых технических условий: «4.4. Проверка соответствия (двигателя – авт.) конструкторской документации производится с помощью рулетки ГОСТ 7502 и визуальным осмотром». Сотые доли миллиметра - рулеткой, каково? Хорошо хоть не попугаями, в попугаях-то он (двигатель) гораздо длиннее будет! Впрочем, в качестве оправдательного варианта, можно выдвинуть версию об издержках неточности перевода с малоизученного языка.
Бумага все стерпит, а вот с проблемой применения крановых двигателей «калининградского» производства уже столкнулся крупный завод по выпуску ПТО, годами веривший в надежность испытанной марки 4МТМ. Вдобавок ко всему, появились дилеры ВЕМ-Электрик, имеющие право на продвижение продукции WEM в России, о чем свидетельствуют сертификаты за подписью коммерческого директора Морозова С.В.
Вот такая она – китайская грамота, в прямом и переносном смысле, а за державу обидно!
Из официальных источников: юридический адрес ООО ВЕМ-Электрик г.Калининград, ул. Генделя 8-16, ИНН 3904081440.



Электродвигатели прайс-лист
Электродвигатели продажа
Электродвигатели и насосы в Краснодаре